1. Pre{1}}Mga Paghahanda sa Operasyon:
- Inspeksyon ng Sasakyan: Bago ang bawat operasyon ng isang tanker truck, isang komprehensibong inspeksyon ang dapat isagawa. Suriin ang chassis, kabilang ang presyon at pagkasira ng gulong, sensitivity ng preno, at sistema ng pagpipiloto. Gayundin, siyasatin ang tangke para sa mga depekto tulad ng pagpapapangit at mga bitak, at suriin na ang lahat ng mga koneksyon ay ligtas.
- Pag-inspeksyon ng Kagamitan: Siyasatin ang mga sistema ng tubo at balbula upang matiyak na walang mga tagas at ang mga balbula ay bumubukas at sumasara nang maayos at maayos na selyado. Gayundin, suriin ang wastong paggana ng mga pantulong na kagamitan tulad ng breather valve at liquid level gauge. Halimbawa, suriin kung ang balbula ng paghinga ay bumubukas at sumasara nang maayos at ang sukat ng antas ng likido ay nagpapakita nang tumpak.
- Environmental Inspection: Suriin ang mga kondisyon sa kapaligiran ng loading at unloading area upang matiyak ang wastong bentilasyon at ang kawalan ng mga pinagmumulan ng apoy, nasusunog o sumasabog na materyales, at iba pang mga panganib sa kaligtasan. Tiyakin na ang lupa sa lugar ng pag-load at pagbaba ng karga ay patag at ang sasakyan ay nakaparada nang ligtas.
2. Mga Pangunahing Punto para sa Pagpuno ng mga Operasyon:
- Mga Pipe sa Pagkonekta: Tumpak na ikonekta ang inlet pipe ng tanker sa outlet pipe ng tank depot at tiyaking secure ang koneksyon upang maiwasan ang mga tagas sa panahon ng proseso ng pagpuno. Pagkatapos makumpleto ang koneksyon, suriin muli ang mga balbula upang matiyak na ang balbula ng pumapasok ay nakabukas at ang lahat ng iba pang hindi nauugnay na mga balbula ay sarado.
- Pagkontrol sa Bilis ng Pagpuno: Sa panahon ng proseso ng pagpuno, mahigpit na kontrolin ang bilis ng pagpuno upang maiwasan ang sobrang bilis, na maaaring magdulot ng static na kuryente na nabuo ng epekto ng langis at humantong sa mga aksidente sa kaligtasan. Sa pangkalahatan, ang paunang bilis ng pagpuno ay hindi dapat masyadong mabilis. Sa sandaling ilubog ng langis ang inlet pipe, ang bilis ay maaaring tumaas nang naaangkop, ngunit sa loob ng tinukoy na hanay.
- Pagsubaybay sa Antas ng Liquid: Mahigpit na subaybayan ang sukat ng antas ng likido. Kapag ang antas ng likido ay lumalapit sa pinakamataas na kapasidad ng tangke, abisuhan kaagad ang tangke depot operator at bawasan ang bilis ng pagpuno upang maiwasan ang pagtapon.
3. Mga Pag-iingat Sa Panahon ng Transportasyon:
- Kaligtasan sa Pagmamaneho: Ang mga trak ng tangke ay mga mapanganib na sasakyang nagdadala ng mga kalakal. Ang mga regulasyon sa trapiko ay dapat na mahigpit na sinusunod habang nagmamaneho, at dapat na mapanatili ang naaangkop na bilis at distansya. Iwasan ang biglaang pagpreno, matalim na pagliko, at iba pang agresibong gawi sa pagmamaneho upang maiwasan ang labis na pagbuga ng langis sa loob ng tangke, na maaaring makapinsala sa sasakyan o magdulot ng aksidente.
- Pagkontrol sa Temperatura: Kapag nagdadala ng langis sa mainit na panahon, tiyaking pinananatiling malamig ang tangke. Ang mga hakbang sa pagtatabing, gaya ng pagtatakip sa tangke ng insulasyon o paggamit ng built-na sistema ng paglamig ng tangke, ay maaaring ipatupad upang pigilan ang paglawak ng langis dahil sa sobrang init at pagtaas ng presyon sa loob ng tangke.
- Mga Regular na Inspeksyon: Sa panahon ng transportasyon, ihinto at suriin ang kondisyon ng sasakyan nang regular, kabilang ang mga pagtagas, presyur ng gulong, at sistema ng preno. Kung may nakitang mga abnormalidad, tugunan ang mga ito kaagad.
4. Mga Pangunahing Punto para sa Pagbaba ng Langis:
- Pagpili ng Site: Pumili ng angkop na lugar ng pagbabawas, tinitiyak na nakakatugon ito sa mga kinakailangan sa kaligtasan, may patag na ibabaw, at may magandang drainage. Iparada ang sasakyan sa isang itinalagang lokasyon at magpatupad ng mga hakbang na panlaban-, gaya ng paggamit ng mga tatsulok na tabla na gawa sa kahoy, upang maiwasan ang pag-slide ng sasakyan.
- Pagkonekta sa Unloading Pipeline: Katulad ng loading, maayos na ikonekta ang unloading pipeline sa receiving container at suriin ang valve status. Kapag binubuksan ang oil unloading valve, gumana nang dahan-dahan at kontrolin ang bilis ng pagbabawas upang maiwasan ang labis na epekto ng langis.
- Mag-post ng-mga pagpapatakbo ng pagbabawas: Pagkatapos mag-unload, agad na isara ang oil unloading valve, alisin ang oil unloading pipeline, at linisin ang pipeline at balbula upang maiwasan ang natitirang langis mula sa kinakaing kaagnasan na kagamitan. Gayundin, siyasatin ang tangke upang kumpirmahin na walang natitirang langis o pagtagas.