Ang isang trak ng tangke ay pangunahing binubuo ng isang katawan ng tangke, tsasis, at mga tampok na pangkaligtasan. Ipapaliwanag namin ang bawat isa sa mga ito nang detalyado sa ibaba.
1. Katawan ng Tank: Ang katawan ng tangke ay ang pangunahing bahagi ng isang trak ng tangke, na ginagamit para sa pagkarga at pagdadala ng langis. Depende sa layunin at istraktura nito, ang mga katawan ng tangke ay maaaring uriin bilang hugis-itlog, parisukat, o bilog. Ang katawan ng tangke ay karaniwang gawa sa mataas na-lakas na bakal o aluminyo na haluang metal, na nag-aalok ng mahusay na sealing at corrosion resistance. Ang mga panloob na tampok gaya ng mga wave-breaking panel ay naka-install din upang mabawasan ang sloshing at epekto sa panahon ng transportasyon.
2. Chassis: Ang chassis ay ang load-na bahagi ng tank truck at pangunahing binubuo ng frame, suspension system, at mga gulong. Dapat isaalang-alang ng disenyo ng chassis ang mga salik gaya ng kapasidad ng pagkarga ng tank truck, katatagan ng pagmamaneho, at kakayahang magamit. Upang matugunan ang mga hinihingi ng malayuan-transportasyon, ang mga tank truck ay karaniwang nilagyan ng mataas na-performance na mga makina at transmission upang matiyak ang matatag na operasyon sa lahat ng kundisyon ng kalsada.
3. Mga Tampok na Pangkaligtasan: Ang mga tampok na pangkaligtasan ay mahalaga sa pagtiyak ng ligtas na operasyon ng mga tank truck at kasama ang mga anti-static na device, mga fire extinguishing system, at mga safety valve. Pangunahing ginagamit ang anti-static na kagamitan upang alisin ang static na kuryente na nabuo sa panahon ng transportasyon, na pumipigil sa mga sunog na dulot ng static na kuryente. Ang mga kagamitan sa pamatay ng apoy ay ginagamit upang mabilis na mapatay ang apoy at maiwasan ang pagkalat nito. Ang mga safety valve ay ginagamit upang awtomatikong maglabas ng gas kapag ang panloob na presyon ng tangke ay nagiging labis, na binabawasan ang panganib ng pagsabog.